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菲媒:中国的成功秘诀——先修路和桥
发布时间:2017-09-12 07:56

从马尼拉乘飞机到北京,一下飞机,迎接你的就是一个巨大的机场

摘要:菲律宾《马尼拉时报》9月11日文章,原题:中国的成功秘诀——先修路和桥 中国的大规模基础设施项目令杜特尔特政府的9万亿比索“建设,建设,建设”项目相形见绌笔者于周六早晨抵达北京,参加一个媒体讨论会和有关中国“一带一路”倡议的论坛

菲律宾《马尼拉时报》9月11日文章,原题:中国的成功秘诀——先修路和桥 中国的大规模基础设施项目令杜特尔特政府的9万亿比索“建设,建设,建设”项目相形见绌我们在1号航站楼下机,得搭乘列车到3号航站楼提行李出了机场大厅就有多种交通选择——火车、地铁、出租车、租车、巴士、豪华轿车等等这和马尼拉的体验太不一样了在马尼拉,我们听说和读到太多的伤心故事,都是讲菲律宾和外国游客如何在机场被偷,出租车司机如何高价宰客

笔者于周六早晨抵达北京,参加一个媒体讨论会和有关中国“一带一路”倡议的论坛“一带一路”连接的不仅有中国的亚洲邻国,还有世界其他地方过去30年来,中国投入巨资修建基础设施这一点非常显着现在的北京已与笔者1988年第一次见到的北京大不一样了1988年,笔者是报道时任总统科拉松·阿基诺访华的媒体团成员

在这个13亿人口的国度,我如今还能认出的只有故宫和天安门广场等人气景点在北京,大规模的基础设施发展项目让笔者觉得,从修建更现代化的基础设施方面讲,菲律宾确实还落后邻国许多此类基础设施建设具有创造就业、吸引投资和改善民生的效用

过去30年来,菲律宾的基础设施大有改善,但发展的速度没有中国快看起来,成功的秘诀是先修路和桥,其他的随之而来世界银行驻菲律宾的代表玛拉·瓦立克曾表示,菲律宾可向中国几十年的基础设施发展经验学习中国和菲律宾在资源、国土面积、人口和政治制度上迥异,基础设施需求也不一样,但两国面临相似的问题,比如快速的城市化,农村人口分散,且多数是穷人瓦立克说,菲律宾有5年发展计划确定国家的发展目标和战略目标,可以学习中国的规划中国的规划与更具战略性和更集中的计划与倡议配套中国的秘诀是公开的:修路,缩小贫富差距,经济发展随之而来(作者蒂塔·瓦尔德拉玛,陈俊安译)

责编:海闻

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